Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, lực lượng quân sự cơ động hàng đầu thế giới, luôn được biết đến với khả năng di chuyển thần tốc đến những chiến trường khốc liệt nhất. Và đồng hành cùng họ trong suốt hành trình đầy chông gai đó chính là những chiếc CH-53E Super Stallion – “Ngựa Thép” khổng lồ của bầu trời.
Lộ Diện Trực Thăng Vận Tải Hiện Đại Nhất Của Mỹ Đắt Hơn Cả Tiêm Kích F-35
Tuy nhiên, sau nhiều năm chinh chiến, những “Ngựa Thép” này đang dần trở nên lỗi thời. Nhận thức được điều đó, Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ đã quyết định “trình làng” một thế hệ “chiến mã” mới – CH-53K King Stallion – với những nâng cấp vượt trội về cả thiết kế lẫn công nghệ.
Hành Trình Lột Xác Đầy Thách Thức
Hành trình từ CH-53E đến CH-53K không chỉ đơn thuần là việc thay mới một vài chi tiết. Đó là cả một quá trình nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm đầy khó khăn, kéo dài suốt nhiều năm liền.
Để đáp ứng yêu cầu chuyên chở xe chiến đấu Humvee của Thủy quân Lục chiến, thân máy bay CH-53K đã được mở rộng đáng kể. Hệ thống rotor 7 cánh quạt, động cơ General Electric T408 mạnh mẽ 7.500 mã lực cùng buồng lái hiện đại với màn hình hiển thị đa chức năng là những minh chứng rõ nét cho sự lột xác ngoạn mục của “Vua Chiến Mã”.
Sức Mạnh Vượt Trội – “Bão Táp Sa Mạc” Trên Không
Với tải trọng tối đa lên đến 16,3 tấn, CH-53K có thể dễ dàng cẩu các trực thăng hạng trung hay thậm chí là cả tiêm kích hạng nhẹ. Trên chiến trường, nó có thể vận chuyển binh lính, vũ khí hạng nặng, thậm chí là biến thành máy bay chở dầu khi cần thiết.
Mức Giá “Trên Trời” – Khiến Người Ta Phải Đặt Câu Hỏi
Mạnh mẽ là vậy, nhưng CH-53K cũng khiến người ta phải giật mình bởi mức giá “cắt cổ” của nó. Với đơn giá lên đến 122 triệu USD, CH-53K chính thức soán ngôi V-22 Osprey (72 triệu USD), trở thành chiếc trực thăng đắt nhất thế giới, thậm chí còn cao hơn cả tiêm kích tàng hình F-35B!
Vậy đâu là lý do cho mức giá “trên trời” này? Liệu “Vua Chiến Mã” CH-53K có thực sự xứng đáng với số tiền khổng lồ mà Lầu Năm Góc đã bỏ ra?
Tương Lai Nào Cho “Vua Chiến Mã”?
Mặc dù vấp phải nhiều ý kiến trái chiều về giá thành, nhưng không thể phủ nhận sức hút mạnh mẽ của CH-53K trên thị trường quốc tế. Israel đã ký kết hợp đồng mua sắm 20-25 chiếc, trong khi Đức cũng bày tỏ mong muốn sở hữu ít nhất 40 chiếc “Vua Chiến Mã”.
Có thể nói, CH-53K King Stallion là minh chứng rõ nét cho sự tiến bộ vượt bậc của ngành công nghiệp hàng không thế giới.
Bạn nghĩ sao về chiếc “Thiên Lý Mã” đắt đỏ này? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn bằng cách để lại bình luận bên dưới!
Đừng quên ghé thăm website của chúng tôi để khám phá thêm nhiều bài viết thú vị về du lịch và công nghệ!
